橡胶充气芯模能有效的施工成本橡胶充气芯模可重复使用多次，可以大大的成本和工程进度。使用桥梁芯模成孔工艺，施工方便，应用范围广，可重复使用80～100次以上，实为成本，充气芯模既简单又实用还能节省工期。充气芯模又叫空心板内模具，橡胶气囊，橡胶内膜。主要运作与后张拉桥梁板的制作上，同时也被用于涵洞的排污工程上，充气芯模是利用橡胶的高分子特性与度纤维布硫化而成的一种可。功能也多起来，渐渐取代笨重的钢制内模板也在情理之中。在混凝土构件预制中应用非常广泛，特别是在桥梁梁（板）预制生产中，它作为橡胶充气芯模（或内模板）大有取代钢制内模板的局势。
针对这个问题，项目部进行了现场检查。2发现空心板（主要为顶部）波浪状条纹间距与芯模防上浮定位钢筋间距基本一致现场采取以下措施解决这个问题，得到了优秀的效果。衡水拓源是专门生产橡胶气囊收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维强化层硫化而制作而成的产品不充气时收缩。充入压缩空气后，芯模即伸展达到其截面设计需求，充气压力按照厂家标识而定。预防工人因箱梁内空间狭小，而缺氧窒息。3，结合式钢内模因采用钢模板，在保证模板刚度的同时给拆模带来难度，拆模时间需5～6h，需要使用风机向箱梁内部吹风，预防工人缺氧窒息。
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